ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบหลักของระบบความปลอดภัยของยานพาหนะกระบวนการผลิตผ้าเบรคมอเตอร์ไซค์ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการเบรกและอายุการใช้งาน ในขณะที่ตลาดรถจักรยานยนต์ทั่วโลกยังคงเติบโตการทำความเข้าใจกระบวนการผลิตผ้าเบรกมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อทั้งซัพพลายเออร์และผู้ซื้อ บทความนี้จะให้รายละเอียดขั้นตอนการผลิตที่สำคัญของผ้าเบรกมอเตอร์ไซค์จากวัตถุดิบไปจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
การเตรียมวัตถุดิบ
วัตถุดิบหลักของผ้าเบรกรวมถึงวัสดุเสียดสีกาวฟิลเลอร์และการสำรองเหล็ก วัสดุแรงเสียดทานมักจะประกอบด้วยวัสดุเสริมแรงด้วยเส้นใย (เช่นอะรามิด, เส้นใยแก้ว), ฟิลเลอร์อินทรีย์หรืออนินทรีย์ (เช่นกราไฟท์, ไมกา) และเมทริกซ์เรซิน วัสดุเหล่านี้จำเป็นต้องผสมในสัดส่วนที่เฉพาะเจาะจงเพื่อให้แน่ใจว่าผ้าเบรกมีความต้านทานการสึกหรอที่ดีเสถียรภาพทางความร้อนและประสิทธิภาพการเบรก การสำรองเหล็กทำหน้าที่เป็นโครงสร้างการสนับสนุนของผ้าเบรกและมักจะประทับจากแผ่นเหล็กรีดเย็น -
การผสมและการกด
การผสมวัตถุดิบเป็นขั้นตอนสำคัญในการผลิต วัสดุแรงเสียดทานจะต้องกวนอย่างสม่ำเสมอในเครื่องผสมความเร็ว - สูงเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอ ต่อจากนั้นวัสดุแรงเสียดทานแบบผสมจะถูกส่งไปยังเครื่องกดร้อนและกดภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง อุณหภูมิเร่งด่วนมักจะอยู่ระหว่าง 150 องศาและ 200 องศาและความดันสามารถไปถึงสิบตันเพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุถูกผูกมัดแน่นและสร้างโครงสร้างที่มั่นคง เวลาเร่งด่วนขึ้นอยู่กับขนาดของผ้าเบรกและคุณสมบัติของวัสดุและโดยทั่วไปจะใช้เวลาไม่กี่นาทีถึงสิบนาที
การบ่มและโพสต์ - การประมวลผล
ผ้าเบรคที่กดจะต้องเข้าเตาเผาเพื่อรักษาความร้อนเพื่อเพิ่มความแข็งแรงเชิงกลและความต้านทานความร้อนของวัสดุ อุณหภูมิการบ่มมักจะอยู่ระหว่าง 180 องศาและ 250 องศาและเวลาใช้เวลาหลายชั่วโมง หลังจากการบ่มผ้าเบรคจะต้องมีพื้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีความหนาสม่ำเสมอและตอบสนองความทนทานต่อการออกแบบ ต่อจากนั้นเหล็กกลับและวัสดุเสียดสีได้รับการแก้ไขโดยการโลดโผนหรือพันธะเพื่อสร้างชุดผ้าเบรกที่สมบูรณ์
การตรวจสอบคุณภาพและบรรจุภัณฑ์
ผ้าเบรคสำเร็จรูปนั้นขึ้นอยู่กับการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดรวมถึงการทดสอบค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานการทดสอบความต้านทานการสึกหรอและการทดสอบการสลายตัวด้วยความร้อน เฉพาะผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการตรวจสอบเท่านั้นที่สามารถเข้าสู่ขั้นตอนบรรจุภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์มักใช้วัสดุพิสูจน์ความชื้น - วัสดุเพื่อให้แน่ใจว่าไม่ได้รับผลกระทบจากความชื้นในระหว่างการขนส่ง
กระบวนการผลิตผ้าเบรกมอเตอร์ไซค์ผสมผสานวิทยาศาสตร์วัสดุการตัดเฉือนและเทคโนโลยีการควบคุมคุณภาพและแต่ละลิงก์จะต้องมีการควบคุมอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย เมื่อกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมมีความเข้มงวดมากขึ้นเรื่อย ๆ -} โลหะและแร่ใยหิน - สูตรอิสระกำลังกลายเป็นแนวโน้มของอุตสาหกรรม
